地铁通信信号工累吗 地铁信号工作怎么样？
南京地铁通信信号工作不累。根据查询相关公开信息显示，地铁通信信号工上夜班、半天倒班值班，休息时间长。工作不累。信号工指的是从事铁路信号相关设备的安装和维护的工作。
1. 早晚工作较多
地铁信号楼值班员主要负责对段场股道进路进行排列，负责管理段场一部分施工作业排列制作收发车计划表。早上和晚上的工作稍微多一些，但是整体来说并不算累。他们穿着整齐笔挺的制服，工作看上去也足够体面。
2. 收入相对较低
地铁通信信号工的收入实际上远比大家想象的要低。虽然工作相对稳定，但由于国内地铁通信市场的竞争较为激烈，工资待遇并不高，给他们带来了一定的压力。
3. 就业方向和岗位
城市轨道交通信号专业主要从事城市轨道交通领域内计算机软、硬件应用和开发以及与电子信息科学相关的技术与管理等工作。就业岗位主要包括地铁列车运营指挥、信号工程师、通信工程师等。
4. 技能要求
地铁通信信号工需要具备机械、电子计算机等相关专业中专以上学历，并掌握铁路信号设备的安装和维护方法。身体健康、无色弱色盲，并具有吃苦耐劳的精神，还需要具有高度的责任心和团队合作精神。
5. 西安地铁信号工岗位较好
从综合角度来看，西安地铁信号工岗位相对更好一些。西安地铁作为国内较大的城市轨道交通系统之一，具有较高的发展潜力和广阔的职业发展空间。具备电子技术、通信技术和计算机技术基础知识以及实习经验的人员，在地铁信号系统的维护和检修工作中也更具优势。
6. 地铁信号工的岗位职责
地铁信号工的主要岗位职责包括：安装和维护铁路信号设备；对段场股道进路进行排列；制作收发车计划表；负责施工作业排列；参与现场监理工作等。
7. 手机信号问题
在西安地铁中，手机信号是由各通信运营商负责日常维护与管理的，地铁通信信号工并不直接参与手机信号的维护工作。对于乘客反映的手机信号问题，可以向运营商进行反馈，由运营商负责解决。
地铁通信信号工作虽然需要一定的技术和专业知识，但是工作并不累。对于想要从事这个行业的人来说，选择一个发展潜力较大的城市地铁系统，提升自己的技能和经验，将更有利于职业发展。